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PUENTE ALFONSO XIII

Desde finales del siglo XVIII se empiezan a realizar diversos proyectos ( Corta de la Merlina, la de la Fernandina, los proyectos de la Corroza , de Pastor y Landero , Molinì , etc.) encaminados a establecer una navegación mas ágil por el río, cuyos fondos se encontraban muy obstruidos por las periódicas avenidas y los peligrosos tornos que hacían prácticamente inviable la fluidez de la navegación.

En 1926 se inaugura la obra mediante la cual se construye la Corta y el Canal de Alfonso XIII , donde se establecía un muelle de 800 mts. completado con un puente levadizo que permitía un mas fácil acceso a Tablada y sus instalaciones.

El puente , con 174 mts. de longitud, fue inaugurado por el Rey , momento que recoge una de las imágenes con la llegada del crucero Buenos Aires, portador del Avión Cuatro Vientos, cuya travesía hasta Pernambuco fue acontecimiento nacional muy festejado.

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Imágenes y textos tomados del libro
Sevilla Ayer y Hoy (Primera Serie) 1998
Documentación y textos : Nicolás Salas
Ilustraciones antiguas: Archivo de ABC,  Hemeroteca Municipal  y  Nicolás Salas
Ilustraciones actuales: J. M. Serrano, T. Díaz Japón, M. Sanvicente,
Nieves Sanz, R. Doblado, M. Herce y J. L. Ortega.

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