Puente con marcha atrás.

El día 30 de mayo de 1989, fecha convenida para el giro del llamado "Puente de la Barqueta", resultó tragicómico.

Numeroso público esperaba el momento. Iniciada la maniobra; se levantó un fuerte ventarrón con aguacero, que propiciaron la ruptura de uno de los cables, captado en la imagen, cuando el recorrido del puente era algo más de la mitad.

Consecuentemente, inició un retroceso violento que no terminó en desgracia por suerte.

El puente lo construyeron Auxini y Ensidesa sobre proyecto de los ingenieros Juan J. Arenas y Marcos J. Pantaleón, siendo encargado por la dirección de la Expo'92.