Poco después de fundarse la Compañía Sevillana de Electricidad (1984), terminó el servicio de tranvías de mulas y se inició el de tracción eléctrica, aunque coincidieron durante varios meses.
«The Seville Tranvías Cª Lda.» fue sustituida por la citada Compañía eléctrica. La cochera que vemos en la fotografía de los años diez estuvo en la calle Gonzalo de Bilbao, número 1, durante más de medio siglo.
En 1962, la antigua y popular cochera de tranvías de la Puerta Osario, fue utilizada como refugio de centenares de familias víctimas de la riada del Tamarguillo, hasta su clausura el 29 de febrero de 1972.